Audi A3 A4 popular A6 Seat Altea Leon Toledo 2.0TDI 16V Zylinderkopf Gene

$780.00
#SN.2574573
Audi A3 A4 popular A6 Seat Altea Leon Toledo 2.0TDI 16V Zylinderkopf Gene, Originaler Zylinderkopf VW 20TDI PD GENERALÜBERHOLTType: 03G103373AIm Austausch incl 2x Nockenwellen mit 12 Monatiger Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Black/White
  • Eclipse/Grove
  • Chalk/Grove
  • Black/White
  • Magnet Fossil
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Product code: Audi A3 A4 popular A6 Seat Altea Leon Toledo 2.0TDI 16V Zylinderkopf Gene
Originaler Zylinderkopf VW 2.0TDI PD GENERALÜBERHOLT
Type: 03G.103.373A
Im Austausch incl. 2x Nockenwellen mit 12 Monatiger Garantie ohne Kilometerbegrenzung !

ZYLINDERKOPF WIRD WIE ABGEBILDET VERKAUFT!!!
Somit mit beiden Nockenwellen, 16x Hydrostössel und neuen Nockenwellenlagern.


Zylinderkopfbearbeitung im Detail:

- Vermessen des Zylinderkopfes auf den jeweiligen Zustand.
-Zylinderkopf wird erhitzt und dann erst abgedrückt (durch die Prüfung im heißen Zustand werden auch feinste Haarrisse erkannt. *Weitere Details siehe Unten)
- Zylinderkopf zerlegen.
- Reinigen aller Teile im Heißbad und dann per Ultraschalreiniger.
- 16x Ventilsitzringe prüfen und korrekturfräsen bei Bedarf ersetzen.
- 16x Ventile werden nach dem Glasperlstrahlen und der anschließende Reinigung am Schaft vermessen, der Teller auf Schlag / Rundlauf geprüft.
-Fällt diese Vorprüfung positiv aus, wird der Ventilkegel anschließend maschinell neu geschliffen. Aus technischer Sicht ist dieses Ventil mit dem Neuteil gleichzusetzen.
- 16x Ventilführungen werden mittels Grenzlehrdorn / Innenmikrometer geprüft / vermessen. Nur absolut masshaltige Führungen werden im Kopf belassen, defekte / verschlissene Führungen werden ausgetauscht.
-Anschließend wird die Dichtigkeit der Ventilsitz / Ventilkombination mit dem Unterdruckprüfgerät kontrolliert. Bei korrekt bearbeiteten Teilen wird nur durch das Eigengewicht des eingeschobenen Ventils bereits eine 100%ige Abdichtung erzielt.
- Nun wird der verzogene Zylinderkopf auf der Planfräsmaschine bearbeitet. Meist genügen wenige 1/100 mm Materialabtrag, um wieder eine verzugsfreie unbeschädigte Dichtfläche zu erzielen. Dadurch findet keine nennenswerte Verdichtungsänderung statt.
Somit kann eine STD Zylinderkopfdichtung verwendet werden
- 16x Ventilschaftabdichtungen ersetzen.
- Pumpe Düse Elementsitze wurden vermessen, in diesem Fall wurde nur der minimale Grad entfernt, da noch völlig im Sollmaß.
- Nach der Komplettierung zeigt sich der Zylinderkopf technisch und optisch im Neuzustand und erreicht ohne Einschränkung die gleiche Laufleistung wie ein Neuteil.

- Auf Wunsch werden PDE Führungen gefräst und mit neuen Buchsen versehen *ohne Aufpreis (empfehlenswert wenn neue PDE verbaut werden) bei gebrauchten PDE ein Nachteil.


Motorkennung:
BKD + BLB + BRE + BRF + AZV + BNA + BMN + BMR + BKP


(siehe Verwendungsliste Foto)


Die popular 170PS Version (Motorcode: BMR + BMN) hat andere Nockenwellen daher verrechnen wir hier 100,- EUR Aufpreis sollten sie so einen benötigen !


OE-Nummern:
03G103351B & 03G103351E
Jahr ab:
2003 - 2010
Laufleistung:
0 km
Garantie:
12 Monate
Altteilpfand exl. MwSt.:
€ 200,00,-
Preis exl. MwSt.:
€ 655,00,-
Komplett mit Ventilen und Nockenwelle(n)


Dieser Artikel wird im Austausch gegen das Altteil geliefert.
Das Altteilpfand beträgt 238,- EUR incl. MwSt., und ist zuzüglich zum Kaufpreis zu zahlen.
Der Pfandbetrag wird nur bei Rückgabe eines Bruch-
und Rissfreien Altteils zu 100% zurückgezahlt.


Rückversand des Altteils wird von uns organisiert und bezahlt.

Haben über 500 verschiedener Generalüberholter Zylinderköpfe lagernd.
Einfach um Anruf/e-Mail damit wir auch Ihnen weiterhelfen können.


Und für alle Kunden gilt:
Unsicher ob dieses Ersatzteil bei Ihrem Fahrzeug passt?
Einfach eine E-Mail mit Ihrer 17stelligen Fahrgestellnummer an uns schicken dann erhalten sie innerhalb max. 1Std. Bescheid ob dieses passt oder ob sie ein anderes Ersatzteil benötigen dieses wir bestimmt auch verfügbar haben werden !

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